0
Nieuwe leuningen voor blinde treinreiziger
Contrasterende, dubbele leuningen langs trappen en hellingbanen op treinstations helpen binnenkort blinde en slechtziende treinreizigers hun weg te vinden. ProRail is maandag op station Nunspeet begonnen met het aanbrengen van de leuningen. Binnen een halfjaar moeten blinden en slechtzienden op ‘bijna’ alle treinstations van de heldere leuningen gebruik kunnen maken.
De leuningen hebben een contrasterende rode kleur, omdat die goed herkenbaar is voor slechtzienden, legt ProRail uit. Bovendien worden ze op twee hoogten geplaatst zodat ze grote en kleine mensen houvast bieden. Om te voorkomen dat mensen met hun jas blijven haken worden de leuningen voorzien van ronde eindstukken.
Koepel van organisaties voor blinden en slechtzienden Viziris werkte mee aan het project. De aansluiting tussen de belijning voor blinden en slechtzienden op perrons en verder op het station ontbreekt vaak, legt een woordvoerder het belang van de leuningen uit. “Die loopt op dit moment veelal alleen langs het perron, de bekende ribbels, zodat ze niet het spoor oplopen en de uitgang kunnen vinden.”
Nederland telt enkele honderdduizenden blinden en slechtzienden. Zo’n tienduizend van hen hebben een speciale kaart, waarmee ze treinpersoneel op stations om hulp kunnen vragen. Nog veel meer blinden en slechtzienden maken volgens Viziris zelfstandig gebruik van de trein. “Blinden en slechtzienden zijn erg van het openbaar vervoer afhankelijk, want ze maken geen gebruik maken van de fiets of de auto”, voegt hij daar aan toe.
Het verbeteren van de toegankelijkheid van stations gebeurt met het oog op de invoering van de OV-chipkaart. “Dan moeten de automaten, poortjes en perrons ook goed toegankelijk zijn voor blinden en slechtzienden”, zegt Viziris. Andere maatregelen die worden genomen zijn bijvoorbeeld het creëren van obstakelvrije routes, het verbeteren van de verlichting, bewegwijzering in braille en het beter zichtbaar maken van doorzichtige wanden.
Bron: Trouw
